Lốp TBR là gì? Cấu tạo, phân loại và cách chọn lốp xe tải radial

Lốp TBR gồm những bộ phận nào?

Lốp TBR dùng cho xe tải, đầu kéo container và xe khách có cấu tạo gồm năm phần chính. Mỗi phần đảm nhiệm một chức năng riêng, và độ bền của lốp phụ thuộc vào cách chúng phối hợp với nhau.

• Mặt gai (tread): phần tiếp xúc mặt đường; hoa gai quyết định độ bám, tuổi thọ và tiếng ồn.
• Đai thép (belts): các lớp đai thép chéo nhau ép dưới mặt gai, giữ cho mặt gai phẳng và bền chống đâm thủng.
• Lớp bố thép radial (casing): khung chịu lực của lốp, xếp hướng tâm từ tanh lốp này sang tanh lốp kia.
• Hông lốp (sidewall): phần cao su bảo vệ khung bố, chịu uốn gập liên tục khi lốp lăn.
• Tanh lốp (bead): vòng thép giữ lốp bám chắc vào vành.

Lốp TBR khác lốp bias như thế nào?

Trả lời ngắn: lốp TBR (radial) có bố xếp thẳng góc với hướng chạy và đai thép ép dưới mặt gai; lốp bias (bố chéo) có các lớp bố đan chéo nhau ở góc khoảng 30–40°. Radial thường sinh nhiệt thấp hơn và lăn nhẹ hơn, bias thường bền với va đập.

Mã hoa gai: chữ cái cuối cho biết vị trí lắp

Theo bảng quy ước trong catalogue lốp xe tải của Guizhou Tyre, tên hoa gai được đặt theo một quy tắc cố định. Chữ cái cuối cùng cho biết vị trí lắp trên xe, còn chữ thứ hai cho biết nhóm ứng dụng. Ví dụ GL278A thuộc nhóm đường dài (L) và lắp được ở mọi vị trí (A), còn GL663D là hoa gai dành cho trục dẫn động (D).

Dấu + sau tên hoa gai (ví dụ GL618A+) chỉ thiết kế tanh gia cường, còn ULT chỉ thiết kế Ultra theo ký hiệu của nhà sản xuất.

Cỡ vành và loại xe thường dùng

Đường kính vành là cách nhanh nhất để biết một quy cách lốp TBR phục vụ nhóm xe nào. Bảng dưới đây gom các cỡ đang có trong danh mục của Advance Tyre theo vành.

Chọn lốp TBR: năm điều cần kiểm tra

1. Đúng cỡ và vành: quy cách phải khớp với vành và với cỡ lốp ghi trong sổ đăng kiểm của xe. Xem cách đọc cỡ lốp trong hướng dẫn đọc thông số lốp xe tải.
2. Chỉ số tải đủ: tải mỗi lốp phải lớn hơn hoặc bằng tải thực tế trên mỗi bánh. Dùng công cụ chọn lốp theo tải trọng để tính nhanh.
3. Đúng vị trí lắp: chọn hoa gai theo trục (lái, dẫn động, rơ moóc hoặc mọi vị trí).
4. Phù hợp cung đường: đường dài, nội tỉnh hay có đoạn công trường quyết định hoa gai và độ sâu gai.
5. Duy trì áp suất đúng: áp suất là yếu tố ảnh hưởng lớn nhất đến tuổi thọ lốp, xem áp suất lốp xe tải.

Câu hỏi thường gặp

Lốp TBR có phải là lốp xe tải thông thường không?

Lốp TBR là lốp xe tải và xe khách cấu trúc radial. Điểm khác với lốp bias (bố chéo) là hướng sợi bố và lớp đai thép dưới mặt gai, nên lốp TBR thường chạy mát và lăn nhẹ hơn trên đường dài.

Lốp TBR có dùng săm không?

Tùy quy cách. Một số quy cách là lốp không săm (TL), số khác được cung cấp dạng bộ lốp kèm săm và yếm (TTF). Trang sản phẩm của từng quy cách ghi rõ hình thức cung cấp.

Lốp TBR có cắt rãnh hoặc đắp lại được không?

Lốp radial có thân lốp còn tốt thường có thể được sửa chữa hoặc dán đắp tại cơ sở có nhân viên được đào tạo. Hãy hỏi bộ phận kỹ thuật xem quy cách của bạn có áp dụng được không, và xem mục sửa chữa trong cẩm nang kỹ thuật.

Mua lốp TBR SAMSON, ADVANCE như thế nào?

Website tiếp nhận yêu cầu báo giá, không bán trực tuyến: thêm các quy cách vào phiếu báo giá và gửi, bộ phận kinh doanh phản hồi trong 24 giờ làm việc.