Chọn lốp xe tải theo tải trọng: từ tải trọng trục đến chỉ số tải

Chỉ số tải là gì?

Chỉ số tải (Load Index, viết tắt LI) là con số quy ước tương ứng với tải trọng tối đa mỗi lốp chịu được ở áp suất quy định. Ví dụ LI 152 tương ứng 3.550 kg, LI 149 tương ứng 3.250 kg. Khi thấy ký hiệu 152/149, con số đầu là tải khi lắp đơn, con số sau là tải khi lắp đôi.

Trả lời ngắn: tải mỗi bánh = tải trọng trục ÷ số bánh trên trục. Chọn lốp có chỉ số tải lớn hơn hoặc bằng tải mỗi bánh; lắp đôi thì dùng chỉ số thứ hai.

Bảng chỉ số tải thường gặp

Cách tính tải mỗi bánh

Bước quan trọng nhất là xác định tải thực tế trên mỗi bánh, không dùng tải danh định của xe. Tải trọng phân bố không đều giữa các trục và có thể lệch nhiều khi xe chở đầy.

1. Xác định tải trọng trục: dùng số liệu cân xe thực tế nếu có, hoặc tải trọng trục tối đa theo giấy đăng kiểm.
2. Đếm số bánh trên trục: trục đơn 2 bánh, trục đôi 4 bánh, trục ba 6 bánh (tuỳ cấu hình).
3. Chia tải trọng trục cho số bánh: kết quả là tải mỗi bánh cần chịu.
4. Cộng hệ số an toàn: thực tế nên chọn lốp có chỉ số tải cao hơn tải tính được ít nhất một bậc.
5. Kiểm tra lại với bảng tải của quy cách: tải tối đa phụ thuộc cả áp suất, không chỉ chỉ số tải.

Lắp đơn và lắp đôi khác nhau thế nào?

• Lắp đơn (single): mỗi bên trục một lốp, dùng chỉ số tải thứ nhất (ví dụ 152).
• Lắp đôi (dual): hai lốp sát nhau mỗi bên, dùng chỉ số tải thứ hai (ví dụ 149) vì hai lốp chia tải và chịu nhiệt cao hơn.
• Không lắp lốp có chỉ số tải khác nhau trong cùng một cặp đôi: chênh lệch tải làm lốp yếu chịu quá tải.
• Giữ khoảng cách giữa hai lốp đôi: đúng quy định để tránh cọ xát và tích nhiệt.

Chọn thừa tải trọng có tốt hơn không?

Chọn lốp có chỉ số tải cao hơn nhiều so với nhu cầu thường làm lốp cứng hơn, giảm độ êm và tăng chi phí mà không tăng tuổi thọ tương ứng. Cách đúng là chọn đủ tải, có hệ số an toàn hợp lý, và giữ áp suất đúng theo bảng tải.

Công cụ tính nhanh

Để tính nhanh tải mỗi bánh và xem gợi ý quy cách phù hợp, dùng công cụ chọn lốp theo tải trọng. Công cụ nhận tải trọng trục, số bánh mỗi trục và điều kiện đường, sau đó trả về các quy cách đáp ứng.

Câu hỏi thường gặp

Chỉ số tải 152/149 nghĩa là gì?

Mỗi lốp chịu 3.550 kg khi lắp đơn và 3.250 kg khi lắp đôi, tại áp suất quy định trong bảng tải.

Làm sao biết lốp hiện tại có đủ tải?

Đối chiếu chỉ số tải trên hông lốp với tải mỗi bánh tính từ tải trọng trục thực tế.

Chọn lốp có chỉ số tải cao hơn có an toàn hơn?

An toàn hơn về tải nhưng không luôn tốt hơn tổng thể: lốp cứng hơn, giảm êm và tốn chi phí.

Tải trọng trục lấy ở đâu?

Từ giấy chứng nhận kiểm định xe hoặc số liệu cân xe thực tế khi chở đầy tải.